Gruen Curvex "Lord Ristside" - reedição

Gruen Curvex "Lord Ristside" - reedição da década de 1990.

Coloquei o relógio nesta posição, não por estar a jogar ao "que relógio é este", mas sim porque esta é a sua posição natural. Aliás não dá para o colocar de outra maneira.

Este relógio é uma reedição em quartzo, lançada pela Gruen na década de 1990, em homenagem à linha "Ristside" lançada por eles entre 1937-1938.

É um relógio desenhado para ser usado apenas na lateral do pulso, a pensar nos condutores que podiam assim consultar facilmente as horas sem ter de mexer o braço e tirar a mão do volante.

"Ristside" original de 1937.

Os modelos originais, de 1937-1938, são difíceis de encontrar e ultrapassam facilmente os €1500 e mais além, pelo que tive de me contentar com a reedição . Mas mesmo esta, embora não atinja (nem de longe) o valor das peças originais é igualmente difícil de encontrar ou mais difícil até.

"Ristside" original dos anos 30.

Reedição em quartzo da década de 1990.

Estamos perante um reedição muito fiel ao original, pelo menos externamente . Ambos têm um comprimento de 39mm e uma largura de 21mm. A principalmente diferente está no mostrador, que é ligeiramente mais comprido. Não é o vidro que é necessariamente maior, mais sim o "train track" que se encontra mais perto das extremidades.

Estes 1 ou 2mm extra fazem toda a diferença, afectando a meu ver o equilíbrio do mostrador. Os números 11, 1, 5 e 7 ficam muito afastados dos restantes ficando o conjunto menos harmonioso.

À excepção disso, ambos os modelos são tão parecidos que há relatos de compradores que pagaram pequenas fortunas pelo quartzo pensando que estavam a adquirir um original de 1937-38.

Embora a correia possa ser a original da reedição, não é semelhante às usadas nos anos 30.

Os primeiros "Ristside" usavam correias especiais, em que a parte que continha a fivela era mais comprida (em comparação com uma correia normal) e a parte oposta era proporcionalmente mais curta. Deste modo a fivela ficava posicionada na parte inferior do pulso, como nos relógios "normais".

É um pequeno detalhe a corrigir no futuro.

Correia idêntica ao modelo usado nos anos 30.

GRUEN CURVEX

Na década de 1930 os relógios de pulso rectangulares era a tendência da moda. Tanto homens como mulheres adoravam relógios rectangulares, longos e curvos que acompanhavam o contorno do pulso.

O problema com este design era que a necessidade de um movimento fino, limitava o tamanho do relógio. A solução era produzir relógios com movimentos cada vez mais pequenos, o que inevitavelmente se traduzia em mecanismos pouco robustos e confiáveis.

Através de um engenhoso rearranjo das rodas e pontes, a Gruen resolveu este problema construindo o primeiro movimento curvo da história. Esta inovação permitiu-lhe ser capaz de colocar um movimento maior, mais robusto e confiável dentro de uma caixa mais fina e mais curva que a dos seus competidores.

Este novo design da Gruen foi um sucesso de vendas desde o início, permanecendo no auge da moda até meados dos anos 50, quando o último modelo foi produzido.

O primeiro movimento curvo, o calibre 311, surgiu em 1935 dando origem à linha Curvex da Gruen. E uma vez que o design se encontrava patenteado era um exclusivo da marca.

Virtualmente todos os relojoeiros da época tentaram emular o novo movimento curvo, contudo nenhum deles teve sucesso sem infringir a lei. Por esse motivo optaram por copiar a palavra Curvex.

Enquanto o termo Curvex com "C" fosse um exclusivo da Gruen, os competidores passaram a designar os seus relógios curvo ou no "estilo curvex" por curvex com "c".

Mesmo nos dias de hoje, coleccionadores e vendedores usam desta artimanha para enganar compradores incautos. Apenas os relógios com os calibres: 311 (produzido pela primeira vez em 1935), 330 (1937), 440 (1940/41) ou 370 (1948) são verdadeiros Curvex.

Entre 1937-1938, a Gruen produziu uns modelos especiais de Curvex, os "Ristside" (wrist side - lado do pulso). Estes modelos foram desenhados de modo a serem usados na lateral do pulso, com o mostrador alinhado com a base do polegar. Permitindo ao condutor consultar as horas sem tirar a mão do volante.

Infelizmente para nós coleccionadores, a Gruen produziu poucos destes modelos "Ristside"; aparentemente a linha não teve grande sucesso comercial. Foram apresentados com grande alarido, mas rapidamente caíram no esquecimento.

Obrigado.

Para saber mais sobre a história da Gruen e dos "Ristside":

http://www.pixelp.com/gruen/introduction.html

http://www.thewatchguy.com/pages/GRUEN.html

http://www.gruenwristwatches.com/gruen-watch-company-history.php

Durante a década de 1950 a Gruen, a Hamilton, a Lord Elgin e outras marcas, recuperaram esta ideia e lançaram vários relógios a pensar nos automobilista. Mas desta vez os modelos tinhas asas articuladas, o que os tornava mais versáteis, pois podiam ser usadas tanto na lateral como no topo do pulso.