Citizen de Aviação

Bom, há algum tempo um familiar ofereceu-me um velhinho Citizen de aviação que deixou de usar, mas acabei por deixá-lo meses na gaveta. Com uma conversa recente sobre "fliegers" noutro tópico, hoje lembrei-me de lhe mudar a pilha e também a enfadonha pulseira original para uma NATO em pele, que liga muito melhor com a estética anos 30/40 do relógio.

Não sou fanático de relógios de aviação, apesar de ter alguns, mas há que admitir as qualidades desta configuração austera e de leitura fácil, semelhante à dos field watches.



Tem entre 25 e 30 anos e funciona "nas horas". Imagino que tenha sido um relógio barato quando foi comprado, mas a qualidade geral é muito boa. Tal como as conterrâneas Casio e Seiko, há que dizer que a Citizen tem um ótimo bang for buck no que toca à qualidade.



O "vidro" está muito picado e tem um risco enorme na vertical, no lado esquerdo - considerei o Polywatch, mas acabei por deixá-lo como está. As "cicatrizes" dão-lhe caráter.



É um relógio simples e fino, e gosto particularmente dos "small seconds" e dos índices dos minutos no anel interior, tudo elementos que são legíveis sem criar demasiada confusão no mostrador. A coroa também é sui generis, e o preto do mostrador joga com os reflexos de luz.



Em tempos considerei adquirir um Zeno deste género, e ainda bem que não o fiz. Este custou zero e ocupa bem esse lugar na coleção

Se esse é um "flieger" tem algumas parecenças com os "field" a meu ver, mas confesso que sempre tive um pouco de dificuldade em distinguir os dois.
Tem pinta o relógio, gosto dos ponteiros.
P.S. - Se o vidro for mineral o polywatch de nada serve

Este não é "flieger", mas a estética parece-me decorrer desse estilo. Faz-me lembrar alguns Zeno Watch. São basicamente como os field watch mas com o mostrador maior/menos comprimido e menos preponderância do bisel. A Fortis também tinha alguns assim.




O "vidro" creio que é plástico...

Bom ar esse Citizen! Se dissesses que era da coleção atual, também não duvidava!